久しぶりの勉強会。
特許を読んでいる。
なんだか回りくどい文章。
どれも同じような内容、
って、これはそういう特許を読んでいるのだから、
当然なんだが。
カタカナ表記の化合物の名前と、
ピンと来ない漢字の羅列。
ふと気づくと寝ている。
勉強会は明後日。
やだやだ、とはいえ、これも仕事。
ほんとにやだ。
勉強会
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久しぶりの勉強会。
特許を読んでいる。
なんだか回りくどい文章。
どれも同じような内容、
って、これはそういう特許を読んでいるのだから、
当然なんだが。
カタカナ表記の化合物の名前と、
ピンと来ない漢字の羅列。
ふと気づくと寝ている。
勉強会は明後日。
やだやだ、とはいえ、これも仕事。
ほんとにやだ。
世間の流れにおいていかれてる。
ギター侍って、
何?
元ネタがわかんないことが増えてきた。
今のところ、そんなに困ってないのが、
幸いかな。
と言うより、
日本発だったらきっとドリルと名前付けられていただろうな、と。
ゲッター2を思い出した30代。
トゥトゥのクローズクロススピン、なんだろうか。
回転軸と重心が一致するスピンが苦手な俺。
以前パイロン中で、クローズクロススピンの入りで、
両踵を浮かせてみてそのままふわっと軽く回りだしながら、
軸ぶれを起こして、
転んでパイロンに刺さりかけた。
トゥトゥスピンはおろかヒールトゥスピンですら、
安定しては出来ない、すぐに軸ぶれを起こしてしまう俺としては、
まずは軸の安定からやらないと着手できなさそう。
ヒールトゥスピン、
練習はしているが。
安定するのはいつの事やら。
回転二回目くらいから、どっちかに偏って、
そのまま崩れる。
力が入りすぎているらしい。
判っちゃいるのだが、上手く、適度な脱力って、
ほんと難しい。
ま、なんでも適度な脱力って、一番難しいよ。
Xactiで
動画は
どうがな
いや、思いついたもので